• 动力电池解决方案
17.2KWh动力电池系统
日期:2016-06-11

17.2KWh动力电池系统是山东润峰集团新能源科技有限公司针对时风电动汽车所研发的产品。本产品电池系统(BATTERY  SYSTEM)及辅助系统(AUXILIARY SYSTEM构成,产品采用高频电能转换、智能化电池管理及低内阻高循环锂电池等先进技术。通过高效微型处理器进行数据处理及内部通讯后,使产品具有高效智能、操作简易、长寿环保等突出特点。

本产品由电池系统(BATTERY  SYSTEM)辅助系统(AUXILIARY SYSTEM构成,其中充电系统(CHARGING SYSTEM)由客户配置。

17.2KWh动力电池系统正常工作分为充电流程和放电流程。两者不可同时进行。

当充电流程开始前,先将汽车钥匙打开,使管理系统开始工作。将充电机AC端插入市电,DC端充电枪插入电车充电口,此时充电机先与BMS进行通讯对话,当对话成功后,主继电器吸合,开始进行充电过程。

当放电流程开始前,先确认充电机是否拔下,确保安全。打开汽车钥匙,开启BMS,检查显示屏中相关信息是否正常。检查完毕后即可开始放电过程即汽车开启。

    电池管理系统安装于动力电池组内,负责对动力电池组进行电压、温度、电流、容量等信息的采集,实时状态监测和故障分析,同时通过CAN接口与电机控制器进行通讯,实现对电池进行优化的充放电管理控制。本系统电池组配套一套电池管理系统,能达到有效和高效地使用动力电池及整体合理调配的目的。

    

动力系统是一个可完成存储电能和供电的系统。本系统主要由动力单元组成。动力单元包含动力电池组、电池管理系统、负载等。

首先,为保障电池安全,电池管理系统的保护是必不可少的。为了保证电池管理系统的运行,系统须配12V电源保证电池管理系统用电,可以做到在相关情况下实现对电池组的管理。

其次为了防止管理系统失效的情况下对系统进行保护,本产品选用的继电器、断路器和熔断器均为统一型号,照顾各级之间的配合形成有效的硬件保护机制。

    为了防止电池管理系统失效造成系统无法正常运行,特别设置紧急旁路开关。在必要时可跳过继电器对电池系统进行强制充放电。